Envie d’un métier où vos idées se concrétisent immédiatement ? L’industrie ferroviaire est faite pour vous. Camille Volant (ISAE-SUPAERO 08), Directrice du Technicentre du Landy chez SNCF Voyageurs, raconte un parcours guidé par le goût du terrain et ouvre la voie aux nouveaux métiers.
Avant même de devenir ingénieure, Camille Volant se rêvait en production. C’est au cours de son stage de quatrième, dans un atelier de maintenance des avions chez Air France, qu’elle rencontre le responsable de l’unité de maintenance. Elle trouve sa vocation. Passionnée d’aéronautique, elle commence son parcours chez Airbus où elle travaille notamment sur les lignes d’assemblage finales. Plus que la technologie, c’est le goût du concret qui guide ses choix. Une ambition qui la mène à la tête d’une unité de production. En 2020, son goût pour l’opérationnel la conduit chez SNCF Voyageurs où elle prend en charge l’exploitation quotidienne de 250 rames Transilien.
Sur les rails
Cette expérience la prépare, cinq ans plus tard, à prendre les commandes du Technicentre du Landy, l’un des plus stratégiques de la SNCF où, chaque jour, 750 collaborateurs assurent la maintenance d’une centaine de rames circulant en France, mais aussi vers Londres et Bruxelles. « Il y a une forme d’excitation permanente dans ce job, assure Camille Volant. Voir partir les trains entretenus par les équipes du technicentre donne une dimension immédiate à son travail. Derrière chaque départ il y a une multitude de métiers qui collaborent : mécaniciens, chaudronniers, climaticiens, électriciens, ingénieurs méthodes, chefs de projet ou spécialistes de la coordination industrielle. Leur mission ? Garantir des trains sûrs, fiables et ponctuels pour des millions de voyageurs. »
Une réussite collective
Son boosteur ? Construire collectivement la réussite via une présence quotidienne avec les équipes ou sur le terrain. « Nous sommes une grande famille, fière de contribuer à la mobilité de millions de voyageurs, en France et en Europe. J’aime discuter avec les opérateurs et comprendre ce qu’ils font. Cette proximité nourrit une culture d’équipe, le premier levier de performance. Je crois beaucoup à la responsabilisation : donner de l’autonomie, encourager la prise d’initiative et reconnaître le travail accompli sont au cœur de mon management »
L’innovation à fond de train
Une philosophie essentielle alors que le Technicentre se prépare à l’arrivée des futures rames TGV INOUI équipées d’une multitude de capteurs. « Avec les données des trains, nous passons d’une logique corrective à prédictive. Nous détectons plus tôt les signaux faibles, planifions les interventions au meilleur moment et limitons les immobilisations. L’IA nous aide aussi à mieux gérer nos stocks de pièces ou à proposer des scénarios d’organisation de la production. » Mais l’innovation ne se limite pas aux technologies embarquées. Les équipes du Landy conduisent aussi un projet inédit : prolonger la durée de vie de 21 rames TGV. « Nous sommes la première entreprise ferroviaire à mettre en œuvre une telle chaîne industrielle et à repousser la mise à la casse des rames, ce qui contribue aussi à réduire notre impact environnemental. »
L’industrie pour tous !
Des innovations synonymes de nouveaux métiers où l’expertise technique se combine avec les compétences en data, gestion de projet. « Ingénieurs méthodes, coordinateurs industriels, chefs de projet ou managers, la SNCF offre de belles opportunités. C’est aussi une formidable école du management. Au début de ma carrière, je ne me sentais pas légitime car mes équipes étaient plus expertes que moi techniquement. Le mentorat et la confiance de mes managers m’ont aidée à bâtir une légitimité fondée sur le collectif. » Elle rappelle aussi que les femmes occupent toutes les fonctions dans l’industrie ferroviaire : techniciennes, ingénieures, managers de proximité et directrice. « Au Landy, les femmes se sentent légitimes et à leur place en atelier comme en salle de décision. La diversité est perçue comme une richesse. Osez ! Le courage ouvre la voie aux plus belles opportunités. »
ISAE-SUPAERO. La diversité des sujets apprend à s’adapter et à collaborer. J’ai passé ma troisième année à la Nanyang Technological University de Singapour où je me suis spécialisée en logistique et supply chain. Cette formation a construit un parcours aligné avec mon ambition d’évoluer dans la production.
Contact : camille.volant@sncf.fr
