Interview Karim Chapot GTT
© GTT / Roland Mouron

GTT : Votre carrière en ingénierie maritime commence ici ! – L’interview de Karim Chapot

Expert des technologies de confinement pour le transport maritime et le stockage du GNL, GTT rayonne à l’international avec un savoir-faire qui ne doit rien au hasard et qui offre aux jeunes talents de belles perspectives. Karim Chapot (ENSTA Bretagne 97, HEC Paris 11 et IHEDN 12), son directeur technique, nous dit pourquoi.

Interview Karim Chapot GTT

« Entre 2015 et 2024, sur les 578 grands méthaniers commandés à l’échelle mondiale, 566 utilisaient les systèmes de confinement développés par GTT. Les technologies à membranes que nous développons permettent en effet de réduire le poids des navires, d’optimiser les capacités de transport de cargaison et de limiter l’empreinte carbone, le tout à un coût minimal et avec un très haut niveau de fiabilité. GTT, c’est plus de 20 000 années d’expérience cumulées sans perte de cargaison » explique Karim Chapot. Une technologie d’autant plus redoutable qu’elle est peu dépendante des minerais rares et compatible avec tous les types de carburants : méthane, éthane, éthylène, ammoniac, et demain l’hydrogène. Sachant que GTT brille parallèlement sur le digital, convaincu que ses solutions numériques permettront de réduire encore davantage les émissions des navires, notamment grâce au weather routing et à une gestion intelligente de la cargaison.

Innovation, impact, réactivité

« Mais ce qui nous anime au quotidien, c’est aussi l’impact concret de notre travail » précise ce directeur technique expérimenté. « Nos équipes sont engagées aux côtés de nos clients, notamment en Chine et en Corée, où sont construits la majorité des navires utilisant nos systèmes. Nous assurons un suivi de qualité pour garantir que chaque projet se déroule dans les meilleures conditions. Et surtout, nous sommes disponibles en permanence pour répondre aux besoins des armateurs et partenaires industriels. Dans un secteur aussi stratégique, la réactivité est essentielle. »

Contribuer à la sécurité énergétique européenne

Et de poursuivre : « Travailler chez GTT, c’est aussi contribuer à des enjeux globaux : nous jouons un rôle, modeste mais réel, dans la sécurité énergétique de l’Europe. Et dans un monde où les tensions géopolitiques peuvent remettre en cause les approvisionnements, c’est un défi qui donne vraiment du sens à notre travail ! »

Le coin RH

Des enjeux qui permettent à GTT de garder ses talents et de les faire grandir. « A travers des stages, alternances, thèses CIFRE, VIE ou premiers emplois, nous intégrons des profils passionnés par les enjeux techniques, maritimes, énergétiques ou digitaux, et leur permettons de s’épanouir dans un environnement stimulant, à fort impact technologique. Nous avons mis en place une filière technique valorisée, permettant aux ingénieurs qui le souhaitent de développer une expertise approfondie. Mais nos collaborateurs peuvent évoluer en R&D, ingénierie, innovation, opérations, support client ou encore sur des activités commerciales. Cette mobilité fonctionnelle favorise le développement d’un profil polyvalent et complet, adapté à un secteur en constante évolution. Et avec des clients et des chantiers situés partout dans le monde, la mobilité géographique est possible, dès les premières années, à travers des VIE ou des missions longues. Enfin, notre politique d’onboarding est structurée pour garantir une intégration rapide et fluide tandis que nous prônons une formation continue, à la fois technique (nouvelles normes, nouveaux outils) et managériale (leadership, gestion de projet). »

L’ENSTA, une véritable culture du monde maritime

« L’ENSTA Bretagne a été une étape structurante, à la fois sur le plan personnel et professionnel. Sa formation en génie maritime très opérationnelle m’a permis d’acquérir des compétences techniques solides – intégrant des contraintes économiques, réglementaires et environnementales – directement applicables dans le monde industriel. En parallèle, la spécialisation en architecture navale m’a apporté une crédibilité forte dans le secteur maritime, qui nécessite une compréhension fine des navires, de leur conception et de leur environnement d’exploitation. Un panel de compétences que j’ai complété par la suite à HEC Paris et par une expérience à l’IHEDN, dont la dimension géopolitique et stratégique est très utile dans les secteurs industriels et énergétiques. »

Contact : RH-etudiants@gtt.fr