98% des étudiants ingénieurs aimeraient travailler dans l’industrie du futur !

L’industrie du futur : une filière d’avenir pour les ingénieurs en herbe

Pour la Semaine de l’industrie, Syntec-Ingénierie est partie à la rencontre des jeunes ingénieurs. Lors de son Meet’Ingé, forum étudiants – entreprises consacré aux métiers de l’ingénierie industrielle, de l’ICT et de l’énergie, Syntec-Ingénierie a consulté la nouvelle génération sur l’industrie.

Les résultats du sondage* confirment le regain d’intérêt pour l’ingénierie dans le secteur de l’industrie de la part des jeunes présents sur l’événement :

• 95 % des futurs ingénieurs pensent que les métiers de l’ingénierie dans l’industrie et l’ICT renvoient une bonne image ;
• pour 2 étudiant sur 3, l’industrie du futur sera avant tout écologique et durable ;
• 98% des étudiants ingénieurs aimeraient travailler dans l’industrie du futur ;
• 4 sondés sur 5 estiment qu’il faudrait recruter de jeunes ingénieurs formés aux nouvelles technologies pour aider la France à prendre le tournant de la 4e révolution industrielle.

« Le secteur industriel a beaucoup évolué ces dernières années. Portée par la 4e révolution industrielle, l’industrie jouit d’une très bonne image, notamment auprès des étudiants en écoles d’ingénieurs. C’est une excellente nouvelle : l’ingénierie a également besoin des jeunes générations pour accélérer la transition vers l’industrie du futur et répondre aux nouveaux besoins en compétences et technologies des industriels ». explique Nicolas Jachiet, président de Syntec-Ingénierie.

Industrie du futur : les entreprises d’ingénierie innovent pour accompagner leurs clients dans la 4e révolution industrielle

L’innovation industrielle au service de la sécurité des usagers de la route

Créé pour présenter les solutions innovantes développées par Segula Technologies en matière d’ingénierie automobile, le concept-car Hagora Pulse ambitionne de révolutionner la sécurité des usagers de la route. Hyper connecté et avec un design futuriste, le démonstrateur qui a remplacé les roues par des écrans et le capot par un écran. Il propose au travers d’e-sense, l’application permettant de prendre le contrôle du tableau de bord de son véhicule :

• parmi les innovations dévoilées il y a quelques jours au salon de l’Auto de Genève, un système de détection piéton et de communication visuelle qui localise via des capteurs les piétons à proximité. S’ils peuvent traverser en toute sécurité, le capot affiche alors une image graphique (smiley) les invitant à s’engager ;
• des capteurs qui suivent en continu les données médicales des occupants du véhicules afin, au besoin, d’accélérer leur prise en charge médicale ;
• intégrée aux optiques, une technologie dérivée du Li-Fi, qui permet d’éviter les carambolages en établissant une communication entre véhicules ;
• la commande gestuelle qui permet au conducteur d’afficher les informations sur le pare-brise d’un simple mouvement de tête.

L’innovation industrielle pour optimiser et automatiser le contrôle qualité

. Très simple d’utilisation, le logiciel guide les managers et les inspecteurs qualité dans leur travail quotidien via 2 interfaces dédiées.

Pour les managers, il permet de :

• générer des points de contrôle et des check-lists ;
• faire remonter des statistiques, intégrant l’état d’avancement en temps réel ;
• récupérer des indicateurs de qualité.

Pour les inspecteurs qualité, il permet de :

• accéder aux points de contrôle et aux check-lists à réaliser ;
• valider ou refuser les mises en conformité des contrôles par voie électronique ;
• photographier et commenter pour argumenter les éventuels refus.

Mis en production effective en janvier 2017, IQ TABLET est utilisé à ce jour pour inspecter la qualité des cabines d’avions. Il a permis de diviser les temps de contrôle par deux et répond ainsi aux besoins de montée en cadence et en production des industriels.

L’innovation industrielle pour concevoir les services énergétiques de demain

En partenariat avec Idex Energies, Egis conçoit et réalise un réseau Smart Energy pour le compte de Paris-Saclay. Le système, qui alimentera l’intégralité du campus, mobilise une source d’énergie à la fois renouvelable et locale. Mieux encore, ce réseau permet l’optimisation énergétique ; il offre la possibilité à moyen terme de s’interfacer de manière intelligente avec les bâtiments raccordés et limite leur inertie thermique en récupérant, par exemple, la chaleur fatale produite par certains sites industriels du pôle mondial de recherche et d’innovation.

Avec ce réseau de chaleur, Egis inscrit Paris-Saclay dans la transition énergétique, en permettant à la fois de :

• réduire l’impact carbone du campus ;
• valoriser les énergies locales ;
• maîtriser la facture énergétique ;
• atteindre un taux d’énergies renouvelables de 60 %

* Sondage mené par Syntec-Ingénierie du 13 février au 22 mars 2017 auprès de 300 jeunes issus de lycées, d’universités, de CFA et d’écoles d’ingénieurs.