Participez à la transformation d’un opérateur de service public au cœur de la vie quotidienne de millions de Franciliens aux côtés de Jimmy Brun (X 06), Directeur de la communication, de l’engagement, de la marque, du marketing et du commercial au sein du Groupe RATP. Un dirigeant pour qui l’intérêt général se conjugue avec l’action et l’innovation.
Travailler au sein du Groupe RATP : un défi d’envergure ?
Pour moi qui aime transformer les organisations, c’est un terrain de jeu fantastique ! L’entreprise s’ouvre à la concurrence et va passer d’un modèle historiquement BtoC à un modèle de plus en plus BtoB. Nous passons aussi d’un focus très francilien à un développement hexagonal et mondial, tout en restant une marque patrimoniale, populaire, urbaine à laquelle les gens sont attachés. Nos gains majeurs, ces dernières années, témoignent de ce dynamisme en France (Réseau métro de Lyon, réseau TER de l’Etoile de Caen) et à l’international (Lignes de métro automatique à Singapour et Melbourne). Mais nous ne délaissons pas notre territoire francilien historique. Nous sommes parvenus à conserver 70 % de l’activité historique Bus ouverte à la concurrence et 75 % des agents de ce mode iconique sont ainsi restés au sein du Groupe. Nous adaptons notre récit et notre architecture de marque à ces nouvelles réalités.
Les réseaux sociaux une pièce maîtresse de la communication ?
Ils constituent le premier lieu d’expression du vécu des voyageurs. La RATP a fait le choix, il y a plusieurs années, de les informer en temps réel sur X, ligne par ligne. Les usagers s’y expriment, les journalistes les regardent et il n’y a plus de filtre entre l’expérience quotidienne et ce qui se retrouve dans la presse. Cela suppose une veille et une réactivité permanentes.
Après la réussite des JO, quels sont vos grands enjeux à venir ?
Les JO ont été un moment de vérité que nous avons su relever, malgré des pronostics pessimistes. Ce succès opérationnel doit désormais se traduire en réussites opérationnelles. Nous célébrons la première année d’exploitation sous pavillon RATP des réseaux de Lyon et Riyad. Le groupe ne se limite pas au transport. Nous avons une offre globale de services urbains portée par une filiale dédiée (immobilier social, logistique, télécoms, énergie). La communication a un rôle clé pour valoriser le développement de ces activités.
Quelles seront les prochaines ruptures ?
Nous allons vers un monde de plus en plus individualisé et serviciel et devons déployer des innovations pour répondre à ces transformations majeures. L’information voyageur sera demain personnalisée, adaptée, proactive et automatisée. À l’avenir, on saura quel est votre agenda, combien de temps vous avez dormi et l’on pourra vous proposer, quand vous êtes fatigué, un itinéraire où vous avez le plus possible de chances d’être assis.
Le Groupe RATP, une vraie terre d’opportunités pour les X ?
Nous sommes une boîte d’ingénieurs ! L’ingénierie se trouve dans tous nos projets. Nous sommes ainsi la référence mondiale du métro automatique que nous déployons de Lyon à Riyad. L’ingénierie au sein du Groupe est plurielle : infrastructures, génie civil, systèmes de transports, digital… Un jeune diplômé peut commencer dans la conduite de projet, puis partir à l’exploitation, avant d’être patron d’une ligne de métro. Nous gérons les carrières de manière optimale et nous nous assurons que les collaborateurs passent par l’ingénierie, les projets et l’exploitation. Libres à eux ensuite de partir exploiter le tramway de Hong Kong ou les lignes de métro du Caire pour découvrir des cultures et des réglementations différentes. Si l’on est curieux et ouvert, on peut mener une carrière passionnante sans jamais s’ennuyer. Nous rejoindre, c’est la garantie d’acquérir des compétences de pointe auprès d’un corps d’ingénieurs d’exception.
La culture de l’intérêt général, c’est une vocation ? Dès mon entrée à l’X, j’avais ce désir de servir l’État. Après deux postes en ministères, j’ai eu la chance de passer trois ans à conseiller le Premier ministre et le Président de la République. J’y ai géré des dossiers intenses au plus près des décisions qui structurent le pays. Puis, en allant faire du financement d’infrastructures en Afrique de l’Ouest pour un fonds français, j’ai découvert qu’on peut servir l’intérêt général autrement, mais de manière tout aussi passionnante.
Les Yeux dans l’X06
« J’ai été marqué par le goût du service public notamment lors de mon année militaire à Saint-Cyr. Les cours de mécanique des solides et de mécanique des fluides ont guidé mes choix vers mon premier poste en ministère sur la lutte contre la pollution de l’air. Durant ma scolarité, j’ai fait partie de la section foot et j’étais trésorier de l’Atelier des Ondes, l’association de musique qui organise les concerts. J’étais aussi membre du Binet Niversaire. »
Contact : jimmy.brun@ratp.fr
